GREEN IN đồng hành cùng doanh nghiệp logistics việt nam trên hành trình chuyển đổi xanh và khát vọng net zero

Ngành logistics được ví như "mạch máu" của nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, đây cũng là một trong những ngành có lượng phát thải khí nhà kính (KNK) lớn nhất, chủ yếu đến từ các hoạt động vận tải đường bộ, đường biển, hàng không và hệ thống kho bãi vận hành liên tục. Trong bối cảnh Thỏa thuận Xanh Châu Âu thiết lập các sắc thuế carbon nghiêm ngặt và hơn 35 quốc gia ban hành quy định bắt buộc công bố thông tin ESG, các tiêu chuẩn phát triển bền vững không còn là khẩu hiệu tự nguyện. Đối với doanh nghiệp logistics Việt Nam, ESG hiện nay chính là chiếc "hộ chiếu xanh" để bước vào chuỗi cung ứng toàn cầu, là yếu tố sống còn quyết định năng lực cạnh tranh và khả năng tiếp cận các nguồn tài chính ưu đãi.

Nhận thức rõ những thách thức và áp lực bủa vây các doanh nghiệp trong nước, Công ty Cổ phần Sáng tạo Xanh Việt Nam (GREEN IN) đã và đang khẳng định vai trò là người bạn đồng hành tin cậy, tiên phong trang bị năng lực chuyển đổi xanh và thực hành ESG toàn diện cho cộng đồng logistics Việt Nam.

Khi áp lực quốc tế trở thành rào cản thương mại

Tại các thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam như EU, Mỹ hay các nước phát triển tại châu Á, người tiêu dùng và các tập đoàn đa quốc gia đang thay đổi hành vi mạnh mẽ. Họ ưu tiên những sản phẩm có dấu chân carbon thấp và chuỗi cung ứng hoàn toàn minh bạch. Xu hướng này buộc các doanh nghiệp logistics phải thay đổi cuộc chơi: Không thể chỉ cạnh tranh bằng giá thấp hay tốc độ giao hàng, mà phải chứng minh được năng lực giao hàng ít phát thải và số hóa dữ liệu carbon theo yêu cầu của khách hàng.

Bà Ngụy Thị Giang - Tổng giám đốc CTCP Sáng tạo Xanh Việt Nam phát biểu tại sự kiện

Bên cạnh đó, áp lực dòng vốn cũng là một bài toán hóc búa. Hiện nay, có tới $90\%$ các định chế tài chính quốc tế đưa chỉ số ESG vào bộ tiêu chí bắt buộc trước khi ra quyết định đầu tư. Ngược lại, những doanh nghiệp thực hành ESG tốt đang được thị trường định giá cao hơn tới 20%. Tại Việt Nam, khung pháp lý cũng đang siết chặt khi Thông tư 96/2020/TT-BTC yêu cầu các doanh nghiệp niêm yết phải công bố thông tin về phát triển bền vững hằng năm. Đứng trước làn sóng này, nếu không chủ động chuyển đổi, doanh nghiệp logistics nội địa sẽ đối mặt với nguy cơ bị đào thải khỏi chuỗi giá trị toàn cầu ngay trên sân nhà.

GREEN IN: Trợ lực chuyên môn bằng giải pháp thiết thực

Hiểu được rằng nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam — đặc biệt là nhóm doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) — vẫn còn loay hoay chưa biết bắt đầu từ đâu, GREEN IN mang đến cách tiếp cận thực tiễn, giúp "bình dân hóa" các tiêu chuẩn quốc tế phức tạp thành những hành động cụ thể.

Vừa qua, việc GREEN IN phối hợp cùng Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức chương trình Hội thảo – Tập huấn chuyên sâu chính là minh chứng rõ nét cho nỗ lực này. GREEN IN không chỉ dừng lại ở việc chia sẻ lý thuyết, mà trực tiếp đồng hành cùng doanh nghiệp gỡ rối từng nút thắt thông qua lộ trình 5 bước bài bản:

1. Định hình chiến lược và xác định chủ đề trọng yếu

Doanh nghiệp logistics thường sở hữu hoặc vận hành một lượng tài sản lớn, từ đội xe đến kho bãi. GREEN IN hướng dẫn các doanh nghiệp phương pháp xác định các "điểm nóng" gây tác động lớn nhất đến môi trường và con người. Đối với trụ cột Môi trường (E), tiêu điểm chính là việc kiểm kê khí nhà kính, tối ưu hóa năng lượng, chuyển đổi sang nhiên liệu bền vững (SAF) hoặc điện hóa đội xe. Đối với trụ cột Xã hội (S) và Quản trị (G), doanh nghiệp được hướng dẫn xây dựng môi trường làm việc an toàn cho tài xế, lao động kho bãi, đồng thời thiết lập cơ chế bảo mật dữ liệu và phòng chống tham nhũng khi vận hành xuyên biên giới.

2. Áp dụng công cụ và làm chủ dữ liệu phát thải

Một trong những rào cản lớn nhất của doanh nghiệp là thiếu các công cụ đo lường. GREEN IN hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận các khung tiêu chuẩn báo cáo uy tín như GRI, IFRS hoặc ESRS/VSME. Việc minh bạch hóa số liệu carbon trên từng chặng đường, từng đơn hàng không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận hành (giảm xe chạy rỗng, bảo dưỡng xe định kỳ) mà còn là cơ sở để họ cung cấp "báo cáo xanh" trực tiếp cho các chủ hàng quốc tế.

Luật sư Trương Tử Long đã có bài phát biểu về ESG trong ngành Logistics

3. Tích hợp ESG vào "DNA" của tổ chức

GREEN IN nhấn mạnh rằng ESG không phải là một bộ hồ sơ để làm đẹp thương hiệu, mà phải được tích hợp toàn diện. Từ cấp Hội đồng quản trị duyệt tầm nhìn, Ban điều hành phân bổ nguồn lực, cho đến từng phòng ban chức năng (mua sắm, nhân sự, IT) đều phải gánh vác KPI xanh. Chỉ khi tư duy bền vững thấm nhuần vào văn hóa ứng xử hàng ngày của mỗi nhân viên, hành trình chuyển đổi mới có thể thành công dài hạn.

Cơ hội vàng để cất cánh cùng chính sách hỗ trợ

Hành trình xanh hóa ngành logistics, dù đầy thách thức, vẫn mở ra những cơ hội chưa từng có. Chính phủ Việt Nam hiện đang có những chính sách hỗ trợ rất cụ thể thông qua Chương trình hỗ trợ kinh doanh bền vững giai đoạn 2026-2030 (Quyết định 926/QĐ-TTg). Đáng chú ý, theo Nghị quyết 198, các doanh nghiệp áp dụng khung tiêu chuẩn ESG hoặc triển khai các dự án kinh tế tuần hoàn, chuyển đổi xanh sẽ được hỗ trợ lãi suất lên tới 2%/năm khi vay vốn.

Với vai trò là thành viên của United Nations Global Compact và GRI Community, GREEN IN cam kết sẽ tiếp tục là cầu nối vững chắc, giúp doanh nghiệp logistics tiếp cận nhanh nhất với các nguồn lực tư vấn, đào tạo chuyên sâu và công nghệ chuyển đổi số thiết thực.

Chuyển đổi xanh không còn là câu chuyện của tương lai, mà là tấm vé quyết định sự sống còn của doanh nghiệp ngay tại thời điểm này. Đừng để các tiêu chuẩn ESG trở thành rào cản cản bước doanh nghiệp — hãy để GREEN IN đồng hành cùng bạn biến thách thức thành lợi thế cạnh tranh cốt lõi, cùng nhau kiến tạo một nền logistics Việt Nam xanh, hiệu quả và bền vững.