Xe máy tại Việt Nam hiện thải ra tới 80-90% khí CO, HC và 50% NOx trong tổng lượng phát thải từ xe cơ giới, gây ô nhiễm nghiêm trọng và ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng. Với khoảng 74 triệu xe máy lưu hành trên cả nước, trong đó 56 triệu xe trên 5 năm tuổi, việc kiểm soát khí thải là yêu cầu cấp bách.
Quy định mới về kiểm định khí thải xe máy
Theo Thông tư 47 của Bộ GTVT:
- Xe dưới 5 năm tuổi: miễn kiểm định.
- Xe từ 5-12 năm tuổi: kiểm định 2 năm/lần.
- Xe trên 12 năm tuổi: kiểm định hàng năm.
Chi phí kiểm định dự kiến chỉ 50.000 đồng/lần – không lớn, nhưng mang lại hiệu quả trong việc giảm khí thải độc hại và hỗ trợ bảo dưỡng phương tiện.
Ý kiến triển khai tại thành phố lớn
Một số chuyên gia đề xuất thực hiện trước tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM – nơi có lượng xe máy tham gia giao thông đông. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần triển khai trên toàn quốc để tránh tình trạng xe di chuyển từ địa phương này sang địa phương khác mà không được kiểm soát.
Hỗ trợ người dân và hướng tới giao thông xanh
- Hỗ trợ sửa chữa và chuyển đổi: Đặc biệt cho người dân sử dụng xe cũ, lao động thu nhập thấp.
- Đầu tư giao thông công cộng: Đẩy mạnh phát triển phương tiện xanh như xe buýt điện, giảm phụ thuộc vào xe cá nhân.
Kiểm định khí thải xe máy không chỉ là một giải pháp bảo vệ môi trường, mà còn góp phần vào chiến lược chuyển đổi xanh toàn quốc, đảm bảo sức khỏe cộng đồng và chất lượng không khí bền vững hơn.